Royal Navy Research Archive Forums

Please login or register.

Login with username, password and session length.
Advanced Search  
Pages: [1] 2 3 ... 10
 1 
 on: 14 March 2025 01:47:48 am 
Started by gabross90 - Last Post by gabross90
I’m researching a relative who served in the Royal Navy and would love to learn more about his service history. Unfortunately, I only have limited details, including his name and approximate years of service. Could anyone advise on the best way to find records or share insights on common postings during that time? Any help or guidance would be greatly appreciated. Thank you!

Bí quyết chọn sen tắm TOTO phù hợp với nhu cầu và ngân sách

Sen tắm TOTO không chỉ là thiết bị vệ sinh mà c̣n góp phần tạo nên sự thoải mái và thư giăn mỗi ngày. Tuy nhiên, với sự đa dạng về mẫu mă, tính năng và giá cả, việc lựa chọn sản phẩm phù hợp có thể gây bối rối. Làm thế nào để t́m được sen tắm toto HITA đáp ứng nhu cầu mà vẫn đảm bảo trong tầm giá? Dưới đây là những tiêu chí quan trọng giúp bạn đưa ra quyết định đúng đắn.

Xác định nhu cầu sử dụng

Trước khi chọn mua sen tắm, cần xác định rơ nhu cầu của gia đ́nh. Nếu có người cao tuổi hoặc trẻ nhỏ, nên ưu tiên các ḍng sản phẩm có thiết kế dễ sử dụng, thao tác đơn giản và chế độ phun nước nhẹ nhàng để tránh gây kích ứng da.

Với những ai thích cảm giác thư giăn khi tắm, các mẫu sen tắm có tính năng massage, tạo bọt khí hoặc điều chỉnh áp lực nước sẽ là lựa chọn lư tưởng. Nếu gia đ́nh bạn sống ở khu vực có áp lực nước yếu, hăy cân nhắc các sản phẩm có công nghệ tăng áp để đảm bảo hiệu suất sử dụng tốt nhất.

Bên cạnh đó, diện tích pḥng tắm cũng ảnh hưởng đến việc chọn sen tắm. Nếu không gian nhỏ, nên chọn mẫu gắn tường để tối ưu diện tích. Ngược lại, nếu có nhiều không gian, các mẫu sen cây sẽ mang lại sự tiện nghi và thẩm mỹ cao hơn.

Lựa chọn mức giá hợp lư

Sen tắm TOTO có nhiều phân khúc giá khác nhau. Để chọn lựa phù hợp, bạn cần xác định ngân sách ngay từ đầu.

  • Dưới 5 triệu đồng: Các mẫu sen tắm cơ bản với chế độ phun nước đơn giản, phù hợp với ngân sách hạn chế nhưng vẫn đảm bảo độ bền và hiệu suất sử dụng tốt.
  • Từ 5 – 10 triệu đồng: Phân khúc tầm trung có nhiều lựa chọn với thiết kế hiện đại, công nghệ tiết kiệm nước và khả năng điều chỉnh nhiệt độ. Đây là mức giá được nhiều gia đ́nh ưa chuộng.
  • Trên 10 triệu đồng: Các mẫu sen tắm cao cấp được trang bị công nghệ hiện đại như cảm biến nhiệt độ, massage nước, lớp mạ chống bám bẩn, mang lại trải nghiệm tắm sang trọng và nâng cao tiện nghi pḥng tắm.

Đánh giá chất lượng và công nghệ tích hợp

Dù ở phân khúc nào, chất lượng vẫn là yếu tố quan trọng nhất khi chọn mua sen tắm. Các sản phẩm TOTO chính hăng thường được làm từ đồng thau hoặc inox cao cấp, giúp tăng độ bền và đảm bảo an toàn. Bề mặt được mạ Nikel Chrome chống gỉ sét và bám bẩn, giúp duy tŕ độ sáng bóng lâu dài.

Xem thêm: https://thewindowsforum.com/members/beagram88.251501/about

Công nghệ tiết kiệm nước là một tính năng đáng cân nhắc, giúp giảm chi phí nước hàng tháng. Ngoài ra, nhiều mẫu sen tắm c̣n tích hợp hệ thống điều chỉnh nhiệt độ tự động, giúp tránh t́nh trạng nước nóng hoặc lạnh đột ngột.

Hệ thống phun nước cũng là một điểm cần lưu ư. TOTO cung cấp nhiều chế độ phun như phun tia mạnh, phun sương hoặc massage, giúp tối ưu trải nghiệm tắm. Nếu bạn thích thư giăn sau ngày dài, hăy chọn mẫu có chức năng massage nước.

Xem thêm: Sen tắm TOTO trong thiết kế nội thất hiện đại: Biến pḥng tắm thành spa tại nhà

Mua hàng tại địa chỉ uy tín

Để tránh mua phải hàng giả, hăy lựa chọn các đại lư chính thức của TOTO hoặc các sàn thương mại điện tử uy tín. Khi mua hàng, cần kiểm tra kỹ tem chống hàng giả, mă QR và phiếu bảo hành để đảm bảo sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng.

Việc chọn sen tắm TOTO không chỉ là mua một thiết bị vệ sinh mà c̣n là đầu tư cho trải nghiệm thư giăn lâu dài. Hăy cân nhắc kỹ nhu cầu, ngân sách và chất lượng sản phẩm để t́m được lựa chọn tốt nhất cho gia đ́nh.

 2 
 on: 05 March 2025 07:03:24 pm 
Started by Wavertree - Last Post by Wavertree
There exists a photo of a MkV* WWI tank at the East Fortune station. 
Records do not show where this tank was used or when this tank was posted to East Fortune. In fact, RNAS had asked for the MkIV tank at Pulham to be replaced by a MkV but this had been refused.
Unlike the tank at Pulham, this one did not have a gantry.
Any ideas on its deployment and use?

 3 
 on: 05 March 2025 06:34:58 pm 
Started by Wavertree - Last Post by Wavertree
I'm building a model of the MkIV tank at Pulham used to pull the R23 airship.  The tank had a gantry added above its roof and am having to do some fancy trig to turn 2-D prints into 3-D measurements!
The tank would have been issued to the RNAS in a khaki/brown colour, but with the gantry being added, I'm sure the colour would have been changed to naval stndards.
Possibly a light grey as some of the Naval Brigade's armoured cars were painted??
Thank you.

 4 
 on: 26 February 2025 05:12:38 pm 
Started by peterb59 - Last Post by PhiloNauticus

The numbers are confusing - on joining he would have been issued with a Service Number, and this would not normally be changed - JX indicated Seaman branch on post-1925 pay scales, whilst MX was for other, or Miscellaneous branches, including Engineers

It was normal practice, if being drafted to a foreign base that he would have remained 'on the books' of his previous base until he arrived. This was to ensure continuity of pay etc., as he would not have been counted as part of the ship's company of the ship he was taking passage in.

re: the Ships - are there other names in brackets on his record?

 5 
 on: 26 February 2025 12:29:10 pm 
Started by peterb59 - Last Post by peterb59
Hello. Just joined this forum as I have come across my father's RN service record. His name was Eric Blunt and there are 3 numbers on his certificate, JX247510, MX88406, and MX75992. He served from December 1941 to April 1946 as an engineer.
I looked up all the ships in his record and was surprised to see that there was only one that was and actual floating ship, HMS Tyne, the rest were shore bases. He served in West Africa (Freetown) and in the Far East. There appears to be no record of how he got there, I am guessing when they were being transported to a new posting the ship was not counted. He has HMS Drake immediately before Freetown and before Sydney.

Was this a common assurance for engineers? He rarely spoke about his time in the Navy apart from odd tales about conditions in Sierra Leone. This is the list. I am just interested in anything that would paint a picture of these years. Thanks

30/12/1940   19/03/1941   HMS Ganges
20/03/1941   04/04/1941   HMS Drake
05/04/1941   21/07/1941   HMS Collingwood II ?
22/07/1941   25/07/1941   HMS Victory V
26/07/1941   24/10/1941   HMS Drake
25/10/1941   25/11/1941   HMS Eaglet
26/11/1941   05/07/1942   HMS Eaglet
06/07/1942   27/08/1942   HMS Drake
28/08/1942   25/11/1942   HMS Eland
26/11/1942   01/15/1944   HMS Eland
02/05/1944   01/08/1945   HMS Drake
02/08/1945   03/10/1945   HMS Golden Hind
04/10/1945   07/11/1945   HMS Tyne
08/11/1945   25/11/1945   HMS Golden Hind
26/11/1945   07/12/1945   HMS Golden Hind
08/12/1945   02/04/1946   HMS Drake

 6 
 on: 23 February 2025 03:07:03 pm 
Started by QueenTi - Last Post by QueenTi
There is a tiny possibility that it is off HMS Beagle, captained by Robert Fitzroy and partly funded by the 4th Duke of Grafton and the Dexter position shows they are in charge. Same goes for a schooner  called HMS Unicorn by Robert Fitzroy, who changed the name to Adventure ( not the same one in Scotland). It is most probably from the first HMS Fitzroy though, put on the bridge perhaps and the reason why it wasn’t official is because of the error. On a HMS ship, the only Dexter position will be a lion, representing the crown?

 7 
 on: 23 February 2025 09:37:52 am 
Started by QueenTi - Last Post by PhiloNauticus

I would agree, this is likely to be the unofficial, pre-1923 badge.  Quite why they had the hound facing the wrong way I wouldn't know...

 8 
 on: 22 February 2025 05:48:28 pm 
Started by QueenTi - Last Post by QueenTi
I have an old, diamond shaped ship’s badge with no name plate or crown, so I’m assuming it’s unofficial. In the middle there is a silver coloured greyhound’s head, with a white and blue checked collar on a black background. The diamond rope border is gold coloured and the whole thing is well moulded and painted, in what is probably naval brass. The greyhound is from the Duke of Grafton’s arms, where there it is a supporter in a sinister position, on my piece the greyhound is in the Dexter position. On the back is stamped FITZROY.
     I know that the first HMS Fitzroy, launched in 1917 had a similar badge approved in September 1923, after its refurbishment in July 1923. The greyhound on the approved badge has a crown and name plate but the greyhound is in the sinister position. So is my badge 4.5 x 4.5 inches and could be an unofficial badge prior to refurbishment .
     Any help ? Thank you

 9 
 on: 22 February 2025 06:50:57 am 
Started by Philip L - Last Post by Philip L
I found an Article in the Advertiser, Tuesday, 20, April 1943 about Hospital ship Newfoundland and the exchange of British and Italian prisoners.

APA citation
Exchange Of British And Italian Prisoners (1943, April 20). The Advertiser (Adelaide, SA : 1931 - 1954), p. 1. Retrieved February 22, 2025, from http://nla.gov.au/nla.news-article48909463

I came across another Article in the Advertiser, with horrible news, Tuesday, 19, October 1943. German Attack on Hospital ship, Newfoundland.

 APA citation
German Attack On Hospital Ship (1943, October 19). The Advertiser (Adelaide, SA : 1931 - 1954), p. 1. Retrieved February 22, 2025, from http://nla.gov.au/nla.news-article48771246

There is another, more detailed, Article in the Advocate, Hospital ship set on fire, Tuesday, 19, October 1943.
Some extracts from the Article, are below.

German planes dive-bombed and set fire to the hospital ship Newfoundland, off Salerno. There were no wounded aboard, but six Nurses and also all the doctors and a number of the ship's officers were killed.

An able seaman aged 22 paid a tribute to British and American nurses who tended men wounded in the attack, while German fighters were machine-gunning the decks.

The crew and medical corps men thought first, of the nurses, but the nurses could not be convinced that they should get out of the danger zone. However, the survivors escaped without
injury."


APA citation
HOSPITAL SHIP SET ON FIRE (1943, October 19). Advocate (Burnie, Tas. : 1890 - 1954), p. 1. Retrieved February 22, 2025, from http://nla.gov.au/nla.news-article68828199

According to Wikipedia in HMHS Newfoundland Article.
The six Nurses who were killed were Matron Agnes McInnes Cheyne, QAIMNS, 206099, Sister Una Cameron, TANS, 209965 aged 31, Sister Dorothy Mary Cole, QAIMNS, 218052 aged 29, Sister Phyllis Gibson, QAIMNS, 223596 aged 31, Sister Mary Lea, TANS, 213741, aged 31, and Sister Margaret Annie O’Loughlin, QAIMNS, 234988, aged 27.

Philip L



 10 
 on: 18 February 2025 08:48:17 am 
Started by ValB - Last Post by PhiloNauticus

In 1921 he was listed as a Regulating Petty Officer (whatever that is)

The Regulating Branch were Royal Navy Police...

see:

https://en.wikipedia.org/wiki/Royal_Navy_Police

https://rba93.com/our-heritage/branch-history-policing/

Pages: [1] 2 3 ... 10